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      常見問題

      空壓機水垢是怎么形成的?如何清洗?

      文章出處 : www.coachsalebags.com 作者 : 德邦節能科技 人氣: 580 發表時間:

        空壓機冷卻系統的結垢主要是由于冷卻水中含有可溶性的不穩定的重碳酸金屬(還可能含有其它金屬的陰陽離子和各種雜質)和懸浮雜質及油份等。

      清洗空壓機水垢

        當空壓機工作時,運動部件將會產生熱量,而被壓縮的空氣也會產生大量的熱量,這些都會使冷卻水的溫度升高。在通常條件下受熱分解成極難溶解的碳酸鹽,沉積在缸體水套和冷卻管路內壁上形成水垢。在一般溫度下,碳酸鹽濃度若不超過飽和極限,則穩定地存在于水中,但冷卻水隨著空壓機的運轉,溫度將不斷上升和冷卻水不斷的被蒸發,便發生沉淀而形成導熱性極差的水垢,溫度越高,鹽度也越濃,生成的水垢就越快,愈多愈硬。對于開式冷卻系統,冷卻水為二次水而言,當溫度達45~50℃時冷卻水中的鹽度將會結晶,不但加劇結垢,還會加重對機件的腐蝕。

        水垢在冷卻系統內形成,將會縮小水流道截面積,增加水循環的阻力,阻礙正常的熱交換,隨著水垢層的不斷加厚,將造成設備嚴重的冷卻不良帶來一連串的惡果。如空壓機增加功率消耗,減少吸氣量,降低排氣量,對高溫壓縮空氣中所含油水不能充分冷凝、分凝,將影響濕法冶煉工藝流程的不穩定,并且還會使空壓機潤滑不良,高溫可使潤滑油粘度下降,影響其正常工作,并將縮短使用壽命,同時對管內、氣缸水套內的水垢難以清除,增加維修費用,當結垢面不均勻時,還會引起局部腐蝕等而影響使用壽命。

        空壓機水垢清洗清洗步驟

        1、系統打壓,確保設備無滲漏現象。

        2、工具準備:塑料連接管路、清洗泵、清洗桶、連接管路、與管路相符的閥門等。對于碳酸鹽含量在70%以上的垢質,需要在清洗管路的上方加放氣閥,隨時產生的排除C02氣體。

        3、準備清洗:記錄清洗前設備的溫度、壓力、電耗。拆卸設備原管路,把把水和介質放干凈。連接已準備好的管路閥門和清洗管路,做好清洗準備。

        4、循環清洗:先加入原液循環5分鐘,將嚴重的垢質松軟,然后加入適量清水循環。每隔30分鐘測量一次PH值,并做好記錄。循環1小時后關閉回水、進水閥門,浸泡30分鐘。然后再開啟清洗泵循環。并不斷測試PH值,數值高于3,則應加入一定數量的清洗劑;如連續二次PH在2左右,則證明已經清洗干凈。此時停止循環,拆卸一管路看清洗效果。

        5、反沖洗:為了防止大塊垢質被剝離后堵塞管路,將管路反連接,進行反沖洗,再次側PH ,如果連續兩次PH值在2左右,證明已經清洗干凈。

        6、沖洗、安裝設備:用清洗沖洗干凈管路,拆卸清洗管路,連接換熱器管路,確保連接完整。然后開機運行。記錄清洗后的設備的溫度、壓力和電耗數值,與先前做對比。

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