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      公司新聞

      怎么預防螺桿空壓機排氣溫度過高?

      文章出處 : www.coachsalebags.com 作者 : 德邦節能科技 人氣: 818 發表時間:

      排氣溫度高是螺桿式空壓機運行過程中的常見故障。螺桿空壓機長期在高溫的環境下運行,會加快潤滑油的變質,嚴重影響機組的排氣量及使用壽命。溫升過高時,還會引發高溫停機故障。

      兩級壓縮螺桿式空壓機

      造成螺桿式空壓機排氣溫度過高的原因有很多,德邦節能小編總結了8點,具體如下:

      1.環境溫度因素。螺桿式空壓機機頭出溫度一般設定在110℃左右,而機頭出口溫度等于環境溫度加上60℃??酉峦L環境較差,多數溫度過高均由此引起;

      2.溫度傳感器故障。溫度傳感器發生故障,會引起PLC誤報溫度過高,引起停機;

      3. 溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時,可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭,加速油溫上升,防止壓縮機內結露,在壓縮機正常運行后,可根據油溫調節流經冷卻器和傍路的油量比例,控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏,會使大量高溫油不經冷卻器直接循環進入主機頭,造成主機溫度高。

      4. 油過濾器故障。油過濾器用于過濾油路中的灰塵及雜質,使用一段時間后容易堵塞,堵塞后造成回油不暢引起主機溫度高。(經常出現在加載瞬間)

      5. 斷油閥故障。斷油閥是通過貯氣罐氣壓控制其往復運動噴油,若發生故障引起油路不暢,引起油溫高;雜物堵塞油路或控制氣路,造成斷油閥關閉不噴油,也會引起主機頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。

      6. 潤滑油量不足,油冷卻器臟,堵塞,都會引起溫度過高;

      7. 冷卻風扇發生故障,風冷卻器阻塞,排風阻力過大,造成散熱差引起溫度高。應清潔冷卻器外部灰塵及內部油污;

      8. 卸載壓力設定過低導致螺桿式空壓機在卸載循環時油阻力過大,流速過慢導致熱量未及時散發,從而引起高溫關停機故障。故應合理設定卸載壓力;

      螺桿式空壓機的排氣溫度過高是因為螺桿式空壓機系統出現了各種問題,從而導致升溫故障。德邦節能提醒您:排氣溫度過高會引起很多故障的發生,嚴重時還會使主機螺桿卡死或出現跳機現象,影響生產的順利進行。掌握以上8點,及時排除故障,螺桿式空壓機排氣溫度高不用怕。

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