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      壓縮空氣過濾器資訊

      機油過濾器堵塞了,怎么辦?-德邦節能

      文章出處 : www.coachsalebags.com 作者 : 德邦節能科技 人氣: 790 發表時間:

        昨天小編碰到一個客戶打電話過來咨詢,説他們的機油過濾器堵塞了,怎么辦?小編告訴他如果機油過濾器堵塞會造成空壓機內部流量變小,空壓機工作過程中的熱量帶不出,熱量堆積,從而就易引起高溫;應該更換機油和過濾器。而且一般的企業年底都會進行大型檢修,所以什么地方有問題都會要在過年停機停產的這段時間全部解決好,好利于年后的正常開工。

        空壓機日常維護小貼士

        1、每日:空壓機濾網清理、清洗;站內保持整潔,不得堆放雜物,不得有易燃或腐蝕性氣體;

        2、每周:目視檢查各電器元件和接線緊固情況,防止接線松動,造成設備故障;

        3、每月:檢查滅火器壓力值和外觀,確保處于完好狀態

        4、每季:站內設備設施至少進行一次全面檢查,檢查各部螺栓緊固、冷卻器清掃、油氣路泄露情況等;

        5、每年:安全閥及壓力表、電流、電壓等表每年校驗一次;冷卻器清洗;

        6、儲氣罐按照要求進行定期檢驗。

        機油過濾器堵塞的表現有:

        (1).正常的油過濾器壓差表1kg以內,若超過則表示油過濾器阻塞。

        檢查的方式為:測量進油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫,若溫差過大則表示油過濾器阻塞。

        (2).油溫經常性的過高,會導致油品質裂化速度加快(正常的工作溫度為80-95℃)。

        2、空壓機潤滑系統中過油量不足,空壓機油路系統高溫,空壓機高溫頻繁停機。

        3、轉子出口溫度上升,軸承磨損嚴重,轉子咬死,空壓機超電流,空壓機高溫跳機。

        4、空壓機電流增大,空壓機耗能增加。

        造成機油過濾器堵塞的原因有:

        (一)空壓機周圍環境

        空壓機周圍環境中帶有腐蝕性氣體,如有些場合會有硫化物、天那水,清洗用的化學劑等揮發在空氣中,機器的高溫本身就加速了潤滑油的氧化,一旦這些氣體進入空壓機系統與機油發生化學反應,從而產生積碳和油泥等。一部分雜質進入機油循環系統被機油過濾器攔截,另一部分雜質隨之油氣混合物上升到油分。在氣體通過油分時,這些雜質滯留在油分濾紙上,把過濾孔堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在較短時間內就需要提前更換。

        (二)未使用合格的空濾、油濾、機油,一種或者多種情況都都存在。

        過濾精度差的空濾會讓部分空氣中的粉塵顆粒無法被攔截,直接進入空壓機系統,油濾和油分負荷過大,導致堵塞;進入空壓機系統的雜質、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過濾精度差,一部分攔截在油濾過濾層上,另一部分雜質一直在機器內循環直至上升到油分,分離后滯留在油分的過濾層中,導致油分過早被堵塞;抗氧化性差的機油不宜使用,即使工作時間較短,也會產生積碳和膠狀物,將油分堵塞。

        (三)空濾連接主機進氣口之間的管路上有泄漏。

        造成泄漏的常見原因有:空濾沒有安裝好;空濾總成的接觸面積不平;空濾與總成的接觸面有臟物附著在上面,導致泄漏;空濾表面的彈性接觸墊放歪了;空濾或空濾總成破裂等。

        (四)油分濾材上水分過多使濾材發脹微孔收縮,使油分的有效分離面積減少,導致油分阻力增大,油分提前堵塞。


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